La 4ème des six manches du championnat de Calédonie tout-terrain 1 /8 2006 s'est déroulée le 27 août dernier sur la piste de la côte blanche.
Une ambiance agréable et fun
La piste avec les stands, le podium et la vue
Notre podium de pilotage avec la zone pour ravitailler et la cabine de comptage à droite (elle subit son inauguration LOL)
Une belle course
Le Radio bolide club de Nouméa a parfaitement mené cette quatrième manche du championnat 2006. Cette course fut marquée par la présence de 21 pilotes prêts à s’affronter sur une piste particulièrement poussiéreuse.
Les stands étaient pleins (nous sommes un petit club mais le modélisme est une grande famille)
Beaucoup de poussière
Heureusement que pour la poussière il y avait le compresseur
Deux catégories étaient présentes : les BUGGY et les MONSTER
Au programme, trois séances de qualification le matin, et des demi-finales débouchant sur la finale de trente minutes en fin d’après-midi. Pour faciliter le tout, autrement dit pour gagner du temps sur le timing, le règlement EFRA a été adopté.
Des monsters et des buggy
Les qualifications
Dans la catégorie BUGGY, les trois manches de qualification sont dominées par deux pilotes en particulier Berardi Gérald (qui signe la meilleure performance avec 10 tours en 5minutes 16s) et Tessier Nicolas qui l’emportera finalement d’un point à l’issue de la troisième manche. Cette première bataille lui permet ainsi d’obtenir la pôle position pour la finale de l’après midi.
Mon 777 SP2 en action
Gérald et moi même en train de regarder la feuille des temps à l'issue des qualifs : C'est serré
Les autres concurrents se sont aussi illustrés avec une augmentation globale du niveau qui permet d’assister à de beaux duels.
Dans la catégorie MONSTER, les trois manches de qualification ont révélé plusieurs pilotes capables de se battre pour la pôle. Malgré une mauvaise première manche, Steeve Daver l’emportera devant Christopher Coulon handicapé par un arbre de transmission endommagé.
Steeve en action avec son 3.3
Les demi-finales : 10 mn
Le nombre croissant de MONSTER a obligé le RCBNC à organiser des demi-finales afin de connaître les 6 qualifiés pour la finale. En effet, seuls les 3 premiers de chaque demi-finale se verront offrir l’accession à la finale.
En demie A, S. Daver s'impose devant M. N’Guela et L. Hervouet, un avant-goût de la finale...
En demie B, la course verra se qualifier C.Coulon ; J. Vuduc et S. Amatredjo.
La finale :
Chez les BUGGY, Nicolas Tessier parti avec le n°1 sur la grille, se détachera rapidement en profitant de la grosse bagarre qui fait rage entre les autres pilotes. Les positions pour les 2èmes, 3èmes et 4èmes places changeront souvent lors de cette finale aux grés des ravitaillements.
Les ravitaillements
Les buggy en bagarre
Cette finale sera marquée par quelques incidents mécaniques.
Le moteur de Franck (AIE AIE AIE !!!!!!!!!!!)
Chez les MONSTER Steeve Daver, un gros prétendant pour le titre, devra repasser par les stands pour un problème de direction. Toutefois sa rage de vaincre lui permettra finalement de s’imposer pour quelques mètres seulement devant un Christopher Coulon des grands jours.
Les départs des finales
Le TMaxx de Christopher
Sur le podium BUGGY de gauche à droite
TESSIER Nicolas (1er sur 777SP2) ; Gérald BERARDI (2ème sur XB8) ; HOUSAYE sébastien (3ème sur XB8)
Sur le podium MONSTER de gauche à droite
DAVER Steeve (1er sur REVO 3.3) ; COULON Christopher (2ème sur TMAXX) et HERVOUET Lyvans (3ème sur SAVAGE)
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