Le circuit TT de Montpellier:



Les stands avec les compétiteurs:



Le Crono RS03 motorisé Falcon et piloté par Tortoricci.
Poleman, et vainqueur du GP de Montpellier:

Différentes vues du circuit, tracé très intéressant avec comme principale difficulté une grosse double bosse en virage pas facile à négocier
2 pirates RS3 (ou Hyper8) présent au mains de 2 pilotes finlandais, dont Joseph Quagraine un top pilote mondial (carro verte et noire/NOVA P5X).
Tous les deux très sympas, on a passé le WE à côté d'eux dans les stands.
Ensuite les séries complètes des qualifs et la répartition par ligue et des étrangers présent sur ce GP
Enfin la voiture de R.Savoya (MBX5/TOP) avec ces couleurs 2006, une superbe carro Dayd'painting qui est venu faire une pige sur cette course avec le 7ième tps en qualif et une finale, chapeau après 2 ans et demi sans toucher une radio.... On peut remarquer sur la voiture de Savoya, les dernières supports amortos M-MOD avec double rangé du pt de fixation haut de l'amortisseur.

Joseph Quagraine et Davide Tortoricci en train d'affuter leur engin
L'XB8 de notre reporter RC RACING CAR et RC POWER Arnaud Farfal (direct en 1/2)
Le CL1 de M.Annaby
Les couleurs de Nicolas Rodriguez sur son CL1/JP/pneus GRP, encore une carro signée Dayd'painting
Le X1CR/JP/Medial de Jéjé Sartel (5 en qualif), il reste en demi suite à des ennuis, je pense...
3 photos sans la carros du RS03/FALCON/GRP de Tortoricci, pas facile à avoir car le monsieur est pas très communicatif dirons nous.....lol
en tout cas intouchable ce WE, au dessus du lot pour moi, avec Rodriguez aussi très rapide avec le CL1...
L'XB8 de Michel Farina, très malchanceux ce WE, partis aux urgences pdt les qualif car il avait un copeaux de sciure ds l'oeil et surtout première sortie avec la voiture, dans des conditions de piste assez délicates
Les ptits gars de la 15, notre champion régional 2005 avec son nouveau chassis le X1CR/OS, Seb Visintin avec le chassis 2005 (pirate RS2/RECAB) de Davy sur cette course et moi avec mon chassis 2005 (xb8/JP B5)

Bon, de retour de Montpellier après un WE super sympa bien qu'assez frisquet.... il fait froid dans le sud, mais eux au moins ils ont le soleil....

J'ai fait passer toutes les photos ainsi que qq commentaires à Jacke, je vois sur les photos précédentes qu'il reste les commentaires, mais sans les photos... je pense que Jacke va nous arranger ça très vite

Bon résumé du WE:
Arrivé au circuit vendredi vers 13h30 avec un beau soleil. Pas mal de monde déjà présent pour faire les essais libres. Ouverture de la piste à 14h pour 3 heures d'essai "à la pince", dans ces conditions, vive le spectrum et surtout il fallait trouver le bon créneau sur le podium afin de se faire une petite place pour apprendre le circuit...
Bref, les petits gars de la 15 (Davy, SebV et moi) avons cramé plus d'un litre de carburant chacun dans l'AMidi. Davy et SebV testent deux trois réglages car ils découvrent leur voiture. Le circuit est super sympa avec une grosse difficulté, la double dans le virage opposé au podium qui n'est pas facile à négocier, on y laissera qq ailerons et une bavette (hein mon cher Davy )
L'accroche est assez importante car le circuit était sous l'eau le WE précédent, et il est encore assez humide...
Bref, fin des essais, séance de nettoyage et retour à l'hotel pour se mettre au chaud.
Samedi matin, arrivée au circuit à 7h15 ou il fait 1°, ça caille car il y a un peu de vent, un essai de 3' serait fait ds l'ordre des qualifs et puis c'est parti pour 3 manches de qualif, on est environ une centaine. Etienne Opizt nous a rejoint le vendredi soir à l'hotel et ce petit essai va lui permettre de faire connaissance avec le circuit.
Qualif1= Meilleur tps pour Tortoricci, 1seconde devant Jéjé Sartel. QQ fautes pour tous les 4 car on tente de passer la double et ça le fait une fois sur 2, donc on se retrouve au environ des 1/16
Qualif2= Torto encore devant, intouchable pour moi ce WE, les moteurs Falcon ont l'air de bien marcher sans être au dessus du lot, mais pilotage super propre, pas une faute et des tps au tour très réguliers. Derrière, tout le monde est dans un mouchoir: rodriguez, léonard, savoya, sartel, dayde,...
Pour nous, on fait tous notre meilleur manche ds la 2 (sauf SebV qui améliorera d'1s ds la 3) car on décide d'enrouler la double. SebV est le seul à la tenter avec succés. On est tous ds un mouchoir, Davy 9T 5'11, SebV 9T 5'13 et moi 9T 5'14.
Après 2 manches, on peut espérer le 1/8, ça ne va pas être le cas pour tous....
Qualif3= Qui est devant, Torto bien sûr, idem à lui même, suivi de Rodriguez,..... On ne remarque pas que la piste à évoluer et on se plante un peu dans le choix des pneus, bilan on perds pas mal de place dans la dernière sans pour autant faire une mauvaise manche.
Bilan: SebV 38, moi 46, Davy 53 et Etienne un peu plus loin...
Retour à l'hotel, bon resto et prêt pour le lendemain...
Dimanche, Etienne part le premier, il fait 4 dans sa remontée, donc il en reste là.
Puis c'est à moi et Davy ds le même 1/16. Grosse frayeur pour moi car je casse un tirant de carrossage sur la double pdt les essais, je demande 2' pour réparer, sympa ils m'attendent, SebV me répare ça et je peux partir.
Bon départ pour tous les 2, on est 2 et 3. Hélas je fais une faute et je me retrouve 4, c'est fini pour moi... Davy remonte, il est 3.
Davy et SebV sont chacun dans un 1/8, Davy part en premier, il se fait un peu secouer au départ et son moteur est un peu gras, il fait 5 je crois, il en reste là.
Pas mal pour une première sortie avec son nouveau chassis, il a l'air assez satsifait... Pour SebV, bon départ, il est 2 jusqu'au plein ou il cale et il finit 6.
Voilà pour le WE, le tps de manger un bout, plier les affaires et en route direction Bdx.

WE super sympa, ou on peut rouler à volonté le vendredi, belle piste et bonne équipe d'organisation, je pense que l'on fera de nouveau le voyage l'année prochaine...

Pour les résultats, victoire de Torto, impressionnant tout au long du WE, avec derrière un rodriguez très rapide avec sa nouvelle monture.

A plus.

Voilà le X1CR de Davy...





D'autres photos vont suivre demain soir.

Voilà comme promis la suite des photos...







La voiture de Renaud Savoya avec son papa en train de bricoler. La carro est signée Dayd'Painting, superbe. A noter que Florent Dayde participait à cette course avec le chassis 2005 de Renaud et qu'il n'as pas perdu les doigts le garçon: 7 en qualif et 5 en finale je crois après 2 ans et demi sans rouler...
On peut remarquer sur la voiture de Renaud, les supports amortos M-Mod et les bavettes carbonnes estampillées Mugen.

La voiture de Nicolas Rodriguez (CL1/JP/GRP), très rapide ce WE, pratiquement dans le rythme de Tortoricci, encore un peu de réglage sur le chassis et je pense que Nico peut nous faire une grande saison.
La carro est une fois de plus signée Dayd'Painting.

Le X1CR de Jéjé Sartel, dans le coup en qualif, il reste en demi suite à un problème d'accus à priori. A noter pas mal de X1CR dans les stands sur cette course.

Tortoricci en pleine prépa de son Crono RS03/moteur Falcon et pneus GRP;
Il a roulé tout le WE en cross et son Falcon n'était pas plus impressionnant que les autres JP ou RB. Par contre super pilotage et voiture réglée au petits oignons.

et pour terminer, une photo du XB8 de Michel Farina, pas très en réussite pdt les qualifs, parti aux urgences après la manche 2 pour copeaux de sciure dans l'oeil. Il remontera du 1/4 en final tout de même...

Tres joli reportage

Salut a tous les membres du forum ligue15! Navré de ne pas avoir poster avant sur le cite mais j'ai eu pas mal de galère ces derniers temps et mon boulot m'a pris tout mon temps.Avant tout,je voulais féliciter le club de Montpellier pour le GP qui a maintenant atteind un niveau inter coté participation.Je n'ai malheureusement pas pu discuter avec grand monde car ce fut pour moi un week-end vraiment compliqué et je suis sur que vous comprendrez.Bonne sensation pour moi et mes débuts avec l'auto,vivement les premieres compet!

Bravo Michel pour ce GP
On a suivi tout ça en live, les bonnes nouvelles comme les mauvaises !!!
Comment va ton oeil ? vraiment pas de chance !!

L'oeil va mieux! Je suis allé rouler avec Yannick a Pierrefeu Jeudi et j'ai pu piloter jusqu'a 17.00h sans probleme! Apres,c'est devenu impossible et ma vue s'est troublée...j'espere que cela ne se reproduira plus car je ne voyais guère mieux qu'au GP dans ces conditions!

Content de te voir de retour sur le forum Michel...
je ne suis pas venu te trouver samedi soir après les qualifs car j'ai bien vu que tu avais d'autres soucis avec ton oeil...
Dés que tu as un réglage de base pour la voiture, si tu as un peu de tps, ça serait pas mal que tu nous fasse un petit sujet et sur la façon dt tu fais évoluer ta voiture.
A plus sur les circuits, certainement à Pierrefeu pour la première du A.
Sébastien Franco

Je vais maintenant pouvoir tester l'auto comme il faut.Je ferai assez rapidement une fiche de réglage de base pour le Xb8 en sachant que je ne la validerai que lorsque des pilotes de chez moi l'auront "adoptée".

salut a tous !
michel si tu veut j'ai rien a faire en ce moment donc j'ai beaucoup de temp libre
je roule sur l'xb8 depuis novembre 2004 si tu veut que j'essaye des set up en ligue 14 ce serait avec plaisir !
et de + si tu veut je pourais te donner un avis impartial sur ces divers reglages !
je vient du 4x2 ,de ce fait j'ai des reglages space sur mon XB8 mais a l'occasion si tu a
jojofullpower au tel demande lui comment etait mon auto tout au long de la saison 2005 !
j'ai perdu la ligue a la derniere course de la saison !
je fini donc deuxieme !!!
voila tout,
je me tient donc a ta disposition si tu veut, par contre je roule avec les trois
diff d'origine, je n'ais pas le terex ni devant ni au centre !!!
si tu veut bien y songer
merci d'avance et @+

Avec plaisir nitro12! je te tiens au courant par mp dans les jours qui suivent!

Impec !
Merci michel, c'est sympa de ta part,
plus qu'une chose a dire:
merci !et dans l'attente @+