La béte en préparation je la prépare pour un jeune modéliste qui va faire ca premiére saison en Ligue 15 catégorie 4x4 promo.

On vous donnera son nom à la fin.

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Le carburateur une référence dans le monde des micros moteurs:

Le carbu de l'OS:

N°1: Vis de richesse arrivée principale du carburant.
N°2: Vis de ralenti.
N°3: Vis de contre reprise (Eviter de toucher le réglage usine)




N°1: Vis de reprise, c'est la vis casse tête des modélistes qui débutent.






Vue AR par le bouchon de carter de l'equipage mobile.

Voila vous avez une vue de l'intérieur d'un moteur OS pour TT.
Ce moteur depuis ça sortie a séduit de nombreux modélistes compétition.

Celui la appartient à Ludo et après les premières séances de rodage il semble qu'il a fait le bon choix.




Moteur installé sur châssis XB8TQ:



Réglages de base du carbu avant premier démarrage:

Contre reprise, visser 1 tour
Reprise à fleur du boissau
Pointeau principal, visser à fond et dévisser à 3 tours

Ensuite au fil du rodage affiner les réglages.

Pour info ce moteur est disponible dans de nombreux magasins grâce à une large diffusion de T2M ou en version préparé Recab.

La version Recab Team: