Présentation d'un moteur fiable et performant diffusé par Recab:

Le point fort du moteur; un traitement hard black du maneton qui résiste même aprés un remplacement d'une chemise/piston







Un ensemble chemise/piston/bielle de qualité;

L'équipage mobile:




le carter de la version Team;





Bougie normale avec joint cuivre;




Le carburateur possibilité de monter plusieurs cone de restriction d'air:




La culasse avec les joints de décompression.
8/10éme avec du 25%, et 9/10éme avec du 33%, recommandation Recab.




Vue d'ensemble avant remontage:

Moteur réinstallé sur son châssis:




Installation sur un châssis XB8:



Pour info Recab ne distribue plus le moteur présenté dans le reportage.
Le moteur était une base P5 Novarossi avec un carter de Rex et la préparation de cette version Team était assuré par Recab.