Bonjour,

j'ai un RB S7 avec un échappement 086, je voit que beaucoup de monde associe leur RB avec un 063. Est ce que l'investissement vaut le coup ou est ce que je peut garde rmon 086 ? que va m'apporter mon 063. Aujoud'hui je trouve mon moteur un peut léger en puissance à la reprise et tout d'un coup... bam !! il s'arrache d'un coup (même en fermant plus)

Merci pour vos réponses

Ben justement en prenant le 63, tu reglera ton pb. Le moteur ser plus lineaire avec le 63

Merci Laurent !!

pour moi un 086 est un tres bon pot
a accorder en coude long ou intemediaire jamer en cour

ha, je vais essayer en long alors. merci Yéyé. si cela peut m'éviterune petite dépense suplémentaire...

pour ton embreillage utilise des ressorts de 1.1 (tu vas voir sa donne plus violant le moteur aussi)

Je ne te suis pas Yeye car plus les ressorts sont épais plus l'embrayage colle tard. ce ne serait pas avec les ressorts de 0.90 millimetres que ce serait plus violant ? les 0.90 collent plus tot car ils sont plus fins que les 1.1mm

Pour info, j'ai des 1mm avec masselotes carbones et c'est le top de chez top

Et non!!!!! C'est justement l'inverse
C'est le principe du glissement. Plus ça attaque fort et plus ça bloque ta cloche tard et fort. Ca donne donc un truc violent qui passe le trou d'admision des rb (les coudes longs contribuent aussi à la reprise)

Ok merci de ta réponse Yeye. Par conséquent les ressorts épingles 0.90 attaqueraient plus vites et seraient moins violents

ta tout bon

Ok merci de ton explication

je viens de finir le rodage de mon S7 avec 086 en accord long (coude parabolique) et je trouve qu'il va très bien, il a du couple et de la puissance
je trouve que c'est un excellent rapport qualité prix