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Jacke
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 | | Sujet: Moteur RB B11 Lun 31 Jan - 12:24 | |
| La nouvelle gamme de moteurs RB B11 arrive, visible sur le site Néobuggy: http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=9709  01011-B11 RB Concept Buggy B11 3.48cc Double Champion d’Europe en 2010, le B10 accumule l’expérience propre aux grandes victoires et évolue vers une version encore plus aboutie, le RB B11. Ce dernier reçoit parmi de nombreuses évolutions, une toute nouvelle chemise ainsi qu’un nouveau vilebrequin qui réduisent considérablement la consommation de carburant sans pour autant affecter la puissance. La chambre de combustion est dorénavant dotée d’un joint torique afin de limiter les vibrations mais aussi l’accumulation de poussière. Fort de nombreuses années au top de la compétition, RB rend disponible avec le B11 le plus abouti de tous les moteurs TT jamais réalisés. Moteur haute compétition Nouvelle chemise 5 transferts + 2 by-pass + Multi Exhaust System (MES) basse consommation Carter renforcé traité black Bielle compétition allégée Bougie turbo Nouvelle chambre de combustion turbo Nouveau vilebrequin bi-turbo 14mm avec diagrammes optimisés(Longue course) Roulement arrière de 14mm Roulement avant avec double flasque frontale Nouveau carburateur nylon (embase nylon/aluminium) de 9mm avec venturi 6, 7 et 8mm inclus Nouvelle culasse L2G plus haute et allégée Attache de carburateur orange Bouchons de protection _________________ 
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Jacke
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Jeu 3 Fév - 10:47 | |
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Sam 5 Fév - 12:15 | |
| Le B11 sur mon établi: Ouverture du coffret: _________________
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Sam 5 Fév - 13:26 | |
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Jacke
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Sam 5 Fév - 21:19 | |
| Piéce principale pour le bon fonctionnement d'un moteur le carburateur: 3 vis de réglages, la richesse, la reprise et le ralenti. Le carbu est livré avec un restricteur d'air orange de 7mm, et dans le coffret il y un blanc de 6mm, et un rouge de 8mm. Sur ces photos il est possible de voir à gauche la vis de ralenti, et à droite la vis de reprise: Dans le tube en laiton est instllé la vis de richesse. _________________
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Sam 5 Fév - 21:45 | |
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Sam 5 Fév - 23:15 | |
| New culasse, avec bougie turbo, et joint qui fait l'étanchéité avec le carter. _________________
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Dim 6 Fév - 21:39 | |
| L'habituel bouchon de carter tout simple. _________________
Dernière édition par jacke le Lun 7 Fév - 8:48, édité 1 fois |
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Dim 6 Fév - 21:43 | |
| Le carter moteur. Vue sur les roulements interne. Vue sur l'usinage du MES droit, identique au gauche. L'usinage des départs de transferts. _________________
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Dim 6 Fév - 23:32 | |
| Piston/bielle. Bielle estampillé n°10. La chemise du B11. _________________
Dernière édition par jacke le Lun 7 Fév - 22:52, édité 3 fois |
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Jacke
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Lun 7 Fév - 8:57 | |
| Le vilo habituel avec la double virgule. Je vais commencer le remontage, ma critique concerne le vilo, pas de pate rouge, afin d'alléger les masses en rotation et pas de pastille d'équilibrage._________________
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Lun 7 Fév - 23:42 | |
| Le nouvel échappement RB 2087, et le nouveau coude P204, installé sur un vieux RB C6. Pas de réglages sauf baisser le ralenti. _________________
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| | Sujet: Re: Moteur RB B11 Ven 11 Fév - 16:26 | |
| Le B11 ronrone en statique à 92° je n'en suis qu'au 3 éme plein. Le bruit du B11 au 3éme plein.Cliquer sur la photo. Quelle galére le rodage  C'est long pour bien faire. Le moteur rodé sur son châssis Xray 808 2011: http://www.dailymotion.com/video/xpks35_dscf0167 _________________
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