en 1:
j'aurai besoin de votre aide pour règler mon MP7.5 surtout au niveau de l'amortissement et des differentiels. (point d'encrage, huile, hauteur de chassis, ressorts, carrossage, graisse pour les differents differentiel.....)
je souhaite un reglage assé neutre ( passe partout)
ps: sa vos la peine de changer les amortisseurs?????

en 2:
quels sont les avantages de mettre le servo de direction a l'horisontal????

merci d'avance

au fait, j'ai msn..... si quequ'un trouve sa plus pratique

Pour commencer Lhuile silicoen dans les difs:

Dif AV 7000, Centre 10000, Ar 1000.
Le point d'encrage des amortisseurs est dans le trou le plus prét de la cellule AV et AR

pour l'huile des amortisseurs avec des pistons de 2x1,4: AV 450 AR 350

@+ pour la suite.

Merci jacke!!!!!
j'attend la suite avec impatience
et promis je mettrai des photos quand j'aurrai fini la prepa et le remontage

les avantages du servo de direction couche : etre a la mode, ne pas pouvoir demonter le palonnier rapidement, compliquer le systeme, je n'y vois que des inconvenients.

ok... merci pour ton info
c'est vrai, j'avai pas pensé a ses incomvenients

Sur ton 7.5 garde le comme d'origine car il marche tres bien si tu le regle bien et si tu le pilote bien.

j'insiste un peu... pourquoi le save servo est a l'exterrieur sur les 777

ps pour jacke: j'attend la suite lol

comment sa retourner il est a l envers pck c'est mieu pour regler la dureter du ressort
@+

Le servo à l'horizontale c'est surtout parceque sur les derniers chassis le moindre élément est fait pour baisser le centre de gravité. Donc par principe on couche tout ce qu'on peut au raz du chassis. Enfin c'est ce que j'ai cru comprendre dans les magazines...moi je le trouve parfait comme ça !

La a mon avis tu gobe se que les vendeurs veulent nous faire entendre pour vendre

Concernant les amortisseurs il serait bien de les remplacer par ceux du 7,5 KIII, + remplacer les plaques d'encrages supérieurs AV et AR.

Tu as pas une photo de ton 7,5S

c'est deja fait.........
kanai 2 a l'avant et kanai 3 a l'arriere avec ressort bleu
support avant renforcé Magic et l'arriere de meme marque arrive ce week-end
pour ce qui est des photos, j'en ai plein mais j'arrive pas a les mettre

Article d'aide dans astuces et solutions

excusé moi pour la qualité, mais c'est du vite fait avec mon phone....
on remarquerra quand meme sur la derniere photo, la supression de la tirrette et surtout la reduction de poid sur la jante arrirere