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 Question servo de gaz

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Vince09
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MessageSujet: Question servo de gaz   Mer 5 Mai - 14:15

Bonjour à tout le monde.

Petite question, je change de servo gaz/frein et je voulais avoir votre conseil.

Vous avez quoi vous?
Je viens de voir les A2PRO 6800 et je voulais votre avis. Car j'ai vue beaucoup de monde avec le futaba 3050, mais il me dis rien sauf qu'il est digital.

Pour info j'ai un Str8

Merci
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dams
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MessageSujet: Re: Question servo de gaz   Mer 5 Mai - 19:13

A2 pro ca ne me dis rien de bon.
Le futaba est un servo utilise en compet 4*2. Je pense que s'est un bon truc pour du loisir

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Vince09
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MessageSujet: Re: Question servo de gaz   Jeu 6 Mai - 11:53

merci pour ta réponse.

Perso ce qui me géné sur le futaba c'est le pignon nylon,
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dams
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MessageSujet: Re: Question servo de gaz   Jeu 6 Mai - 15:32

Si tu veus vrament etre tranquile tu prend un 9350 ou 9351 ou mieux un 451 ou 351 de chez futaba .
La tu sera tranquile longtemps.

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Vince09
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MessageSujet: Re: Question servo de gaz   Jeu 6 Mai - 18:59

oki, merci beaucoup
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MessageSujet: Re: Question servo de gaz   Jeu 6 Mai - 20:49

Les Robbe FS 280Tsont très bon, très robustes et silencieux avec un neutre qui ne frétille pas. C'est se que j'ai et ils font une deuxième saison.
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MessageSujet: Re: Question servo de gaz   Sam 8 Mai - 9:36

dams a écrit:
Si tu veus vrament etre tranquile tu prend un 9350 ou 9351 ou mieux un 451 ou 351 de chez futaba .
La tu sera tranquile longtemps.

Oui c'est sur ! mais c'est surement pas le mème budget !!
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dams
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MessageSujet: Re: Question servo de gaz   Sam 8 Mai - 20:53

Je suis da'ccord avec toi. J'ai des 9350 depuis .... je ne sais plus quand mais tres tres longtemps( je pense 2005) et aucun soucis. Les 9402 j'ai casse des pigons fusibles a la pelle et des moteurs aussi (meme pas fais 8 courses avec)
Donc mes 125 roro par servo sont largements amortis.
Apres 250 roro de servo ca fais tres mal au biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip.

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Pat64
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MessageSujet: Re: Question servo de gaz   Dim 9 Mai - 9:42

dams a écrit:
Je suis da'ccord avec toi. J'ai des 9350 depuis .... je ne sais plus quand mais tres tres longtemps( je pense 2005) et aucun soucis. Les 9402 j'ai casse des pigons fusibles a la pelle et des moteurs aussi (meme pas fais 8 courses avec)
Donc mes 125 roro par servo sont largements amortis.
Apres 250 roro de servo ca fais tres mal au biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip.

Tout à fait d'accord avec toi , en fait tout dèpend de l'utilisation qu'on en a , moi aussi j'ai du 9350-9351 et mème du 9450-9451 pour la piste et rien à dire . Par contre moi aussi j'ai eu des emmerdes avec le 9402 , exactement pareil que toi et donc il reste en demeure dans la caisse de terrain !!! on sait jamais !!
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