simple dans un cas comme sa très rare heureusement!!!! on doit faire une final avec un minimum de pilote si se minimum n'est pas atteint on fait un mélange des catégories
on fait sa pour les découverte est les promo
le cas promo est open peux être réalisé aussi
je ne pense pas que l'on a trop gêner les pilote ligue (sauf peux être moi est ma gueule infernal sur un podium ). sa aide aussi de jouer avec plus rapide
je comprend aussi la frustration de ne pas faire une finale
il est preferable de voir une vrais course qu'un simulacre sans pression
le mister malbun a fini 3 tout de meme est a bien donner du fil a retordre a tallier pendant 20mm
trouve tu logique de faire une final de 2 sans pression sans rien ou est le plaisir........
ou est le plaisir de dinir 1/2/3 a3
préfère tu gagner avec 3open derrière car eux on casser caler ou car tu a était meilleur tous simplement
fut un temps les 7premier etait en final
les 1/2 a 10 est on en avait que 3qui passer en final....... si un pilote finaliste direct casser aux premier tour il faisait 10 aux pire ...
la avec 1/2 a 1/2b tu casse tu fini 20 aux pire des cas
c'est juste pour dire en gros que l'on fait pour le mieux pour etre le plus équitable est garder la notion de sport ou même le meilleur peux se vautrer ou même le plus nul peux avec de la chance gagner

Salut, pas tous a fait d'accord avec toi, mais c'est pas grave je ferai comme les autres en zappant les dates de labouheyre.

Salut,

Le fait de dissocier les open des promo n'est pas une obligation lorsqu'il a y trés peut de participant (dixit le règlement de la fédé), donc tu peux avoir une finale (appelé dans le règlement super finale) avec des open et des promo dans celle-ci.

Par contre lors des remises de prix tu as 2 classements un open et un promo.

Cependant, le club aurait dû prévenir les participants lors briefing !

Ps: le seul pilote découverte qui a fait cette course a bien tourné avec vous !

A+

la reponse est ICI
http://www.fvrc.asso.fr/reglements/reglements_2010/Reglement_TT8_2010_DEF.pdf
pour un renseignement ecrire a Mr Grubis Bernard
tt8th@fvrc.asso.fr ou 03 22 54 84 53
Bonne soiree

allord on fait comment
navarro fait 3tours moi 2 est le 3em 1 est a midi on est chez nous a siroter une binouz c'est po juste pour nous aussi
un final a 3 ou est la competition
c'est sur c'est injuste
c'est injuste dans les 2cas

pour se qui est de la piste jai pas vue de casse (cest sur le sable sa ammortie les choques ) meme pas de poussiere dans les roulement est le filtre nikel faut dire javais un triple mousse 6mik

Je suis d'accord avec toi, que a 3 en final c'est pas amusant, mais vous dans les 2 cas de figure vous prenez des points pour le classement, alors que nous!!!!!!

Il aurait du y avoir une dissociation entre open et promo
les 4/2 ont bien eu une finale pour eux tous seuls
ce n est pas la peine d en faire un plat
mais arrêtez les phrases a la con style
: faut zapper Labouheyre
: "le seul découverte a bien roulé avec vous"(il allait pas rouler tout seul)

Moi je dis merci aux organisateurs de cette course pour la bonne ambiance et leur gentillesse
Christophe

Bonsoir
Normalement suivant le réglement de la FVRC une course ne peut etre courru à condition d'avoir un minimun de 5 pilotes.
Mais rien n'empeche de faire courrir les 3 participants sauf qu'il n'y a pas de points attribués

et les 4X2 ils ont rouler seul?

c'est bien pour sa que sur le programe on peux regrouper les categorie du coup tout est bon
pour les 4*2 les categorie on etait regouper aussi sauf que 1+1sa fait2
le programme peux les placer en calif avec des 4*4 et en final on ne peux pas ils joue seul

Pour ce qui est des open promo mélange, c'est le club qui décide, en ligue 3 , comme dans d'autres ligues, c'est assez courant.

C'est comme ça .

Bonjour a tous, attention je ne fait pas un procés au club organisateur, c'est lui qui prend la décision final et vu mon niveau mediocre de pilotage je n'ai rien a redire dessus, RCnikos demande juste des avis, donc je donne le mien rien de plus.

Le fond de ma pensée et que au final on préfére pénaliser 3 promo, pour que les open puisse s'amuser.
A la derniere course, il on bien fait une final open a 2.

En demi, j'ai ma voiture qui c'est mise a deconner au bout de 10 minutes, et la j'entend que je suis 6, donc dans ma petite téte je me dit reste gentil pour pas tous casser, car je suis finalement en 5 eme place et je remonte en final en esperant avoir réglée mon probleme avant le départ, et en faite a la fin on me dit que les 2 catégories sont mélanger, donc forcement j'ai les boules, mais heureusement sa va vite passé

C'est un bon débat qui mérite d'être poser est même les reglement bloque la car un cas vraiment exeptionnel

Bonjour à tous;

Ouh là là, c'est un dèbat interrèssant mais èpineux.Je me permet de donner mon avis, sans vouloir blèsser moralement qui que ce soit, et sans avoir la vérité sur la chose.

1°) Pour l'attribution des points, j'estime que la logique voudrait que les points reste à la catègorie la plus reprèsentative, dans le cas d'hier les PROMO.
Me concernant il est toujours difficile d'admettre 340 au lieu de 400, je n'oubli pas les autres bien entendu, pour le classement final sa compte. Maintenant je me pose la question suivante:
est-il bien nècessaire d'être dans les points pour ce retrouver l'année d'après EXPERT, donc en catégorie OPEN, vu le nombre de pilotes à chaque course,comme hier et à d'autres.

2°) Pour ce qui est du mèlange des catégories, faire rouler trois voitures me paraît sans interêt, encore moins deux.Malheureusement le règlement n'est pas assez prècis sur le sujet ou mal adapté.Il faudrait prendre la décision de dire avant la course aux pilotes concernés, vu que vous n'êtes que deux ou trois nous ne pouvons faire une course avec si peux. Mais là aussi sa empêche ces gens de rouler, donc mauvaise solution.
Je suis tenter de dire, restons sur le système des qualifs, 5 voitures minimum par sèrie, 10 au total, sinon pas de course pour la catégorie et plus de problème de points et autre, 3 qualifs de 5mn pour 5 voitures, en sachant que les remontées seront d'office bonnes pour tous 1/2A à 5 voitures, 1/2B à 5 voitures.Ce qui permet à l'issue de dèfinir l'ordre sur la grille pour la finale.

voili,voilà

Bonjour,

je tiens a réagir sur ce que dit Mr Malbrun au sujet des points car il ne faut pas dire 340 au lieu de 400.
Comme je l'ai déjà dit un peu plus haut il DOIT y avoir 2 voir 3 classement

exemple de course avec mélange de catégorie :

1 Mr A OPEN
2 Mr B PROMO
3 Mr C OPEN
4 Mr D PROMO
5 Mr E DECOUV
6 Mr F PROMO
7 Mr G OPEN
8 Mr H DECOUV
9 Mr I PROMO
10 Mr J OPEN

Résultat final :

CLASSEMENT OPEN: 1 Mr A 400 pts, 2 Mr C 370 pts et 3 Mr G 340 pts
CLASSEMENT PROMO: 1 Mr B 400 pts, 2 Mr D 370 pts et 3 Mr F 340 pts
CLASSEMENT DECOUV: 1 Mr E 400 pts, 2 Mr H 370 pts .....

Voila, je ne peux pas être plus clair ! Après je comprends que ça peut géner quelques un le fait de ne pas pouvoir faire de finale mais vous auriez dû en parler au briefing du matin et plus particulièrement a la commission des pilotes afin de valider cette décision.

Bonjour a tous, super journée, bonne organisation et le repas qui va bien...
Le cadre est sympa, les infra structures sont très bien.
Du vrai TT, une piste de sable ou les 4X2 jardine pas mal,une belle finale 4X4 !!
C'est sur que la piste est très fragile et de gros investissements son a prévoir.
3 ou 4000 euros sont nécessaire pour stabiliser le sol mais sans pilotes au rendez vous du calendrier, je ne voit pas comment ce club ( très jeune ) peut sans sortir !!! Merci Tanguy et a toute ton équipe pour votre accueil et votre gentillesse. A bientôt

Je réponds a Pym
La finale Pierre l a fait
Il a même fini 7
Pas mal pour la catégorie decouverte
Il n'est pas question d'amour propre la dedans
Il faut rester dans des valeurs mesurables a moins peut être de ne vivre que pour sa passion
Nous sommes la pour nous amuser et c'est peut être le principal je pense qu'il y a des choses plus graves dans la vie
Bonne journée a tous

oui, bien sur qu'il y a des choses plus grave dans la vie, mais si on voit par la on paye nos 12 euros pour faire une competition, donc oui on ne vit pas que pour cela mais un petit peu quand meme, sinon on irait tous rouler sur notre piste avec les autres gars du club et pour 0 euros.

Bonjour,

Je suis vraiment déçu de certain commentaires ci dessus et cette polémique sur les regroupements n'aurais pas eu lieu si il y avais eu plus de participants ( du jamais vu 19 pilotes ) du aux personnes qui "zappent nos dates"de plus ce regroupement est prévu dans le logiciel avec un classement séparé comme vous pouvez le voir ci dessous

ne te bille pas je pense que l'on est tous contant d'avoir tourné
le reflexion nest pas sur ton club c'est surtout les bizarerie des reglement pas toujour tres claire ou lon a debatue
part contre tu a donner le classement valeur
ne pas tenir compte des poind ecrit

bonsoir a tous,je suis membre au CRCL,petit club d'une petite vingtaine de membres, a besion d'organisé des courses club et O/P pour faire rentré des fonds ,alors quand je lis quelques posts precedents cela me fout en boule

zaper les dates de Labouheyre,n'importe quoi !!!!!!! et un club de kermesse (diflamatoire)

alors moi super content bonne journée bien manger bien accueilli,le top à la prochaine

Ne t'ènerve pas Daniel;

Il en faut pour tout le monde sur cette terre,ce qui me choque le plus dans tout cela, c'est qu'il s'agit d'un loisir ou d'une passion au choix de chacun, que nous avons le privilège de pouvoir pratiquer malgré la conjoncture actuelle et malgré çà, il y en aura toujours qui feront la fine bouche.
Comme dis le proverbe " il n'y a que ceux qui font rien qui se trompent jamais"

Bonjour,

Pour nous (phil et William) nous avons fait quelques amicales l'année dernière et les 2 courses ligues cette année. Nous avons toujours été très bien accueilli et passé de bonne journée. C'est un petit club en nombre de licencié et il son tous très motivés. Il ne faut pas les décourager.

Continuez comme cela et si un membre de la ligue pouvait faire un don de 4000€, cela accélérera la mise au standard de cette piste (piste lisse en terre).

A plus

Bonsoir les amis !

Pour ma part je n'ai pas pu venir, je le regrette mais il faut prendre aussi en compte le fait que les dates de courses sont beaucoup trop concentrées sur certainnes périodes. J'ai aussi une vie de famille et je doit faire la part des choses. 3 dimanche en mai, 3 dimanches en juin, si je fais toutes ses courses ma femme divorce !

++ V

Salut Moth,

+1

salut,

de plus on ne fait pas toujour ce que l'on veut.

bonsoir,place aux photos

découverte 4x4: vainqueur REYB Pierre (ligue 15)PBA



promo 4x2 : vainqueur DAURY Claude (ligue 16)BRA



open 4x2 : vainqueur BOUCHE Stephane (ligue 156)MRCT

podium promo 4x4 :



troisieme : VICHERY Julien (ligue 15 )CRCL



deuxieme : MERLE Dimitri (ligue 16)BRA



vainqueur : MALBRUN Alain (ligue 15)AAM



podium open 4x4 :

troisieme : MERLE Bernard (ligue 16)BRA



deuxieme : TALLIER Olivier (ligue 15)MRCT



vainqueur : NAVARRO Sylvain (ligue15)MRCT

source: ligue 15 tt 1/8

vue des stands :

helo pilotes CRCL


Alain regle son str8


quelques pilotes du BRAngouleme ligue 16 etaient présents


Jean-Luc et sa compagne toujours présents que ce soit en course club ou O/P


les Dewet ,pere et fil egalement




Gilles,peintre RC en plein préparatif

bonsoir,suite



preparatifs chez les Merle



chez les Daury


chez Vichery et Vendroux



chez Tallier et Bretel



chez Vasselin



madame Brugiere



le 4x2 a Bouche



le local restauration buvette ,salut laurent (lolo 1/10)

A Table

clichés du podium



au petit matin lors des essais libres



heu je me rapelle plus lol



lors d'une des demi-finale



idem

top ravitaillement



















suite au prochain post

super cool les tofs