salut a tous !

voila je voulais commencer a roder mon moteur cet apres midi donc je met tout en place banc, essence, .... et je vais pour esseyer de demarer et rien a faire le moteur refuse de démarer et se bloque au point mort haut.
Alors j'ai esseyé de le chauffer au seche cheveux resultat : rien de plus
Puis j'ai esseyé de le fair tourner un peu sans la bougie = le moteur arrive a tourner mais 1 fois sur 5 et puis pas plus de 10 sec.

Etant debutant je me demande si c'est normal que le moteur refuse de demarer ou si c'est vrement un probleme qui vient du moteur.

Avis aux specialistes, si vous avez des astuces pour parvenir a roder ce moteur et avant tout pour le demarer, je suis a votre ecoute !

Merci beaucoup

Monte ton ralenti, et ne démarre ton moteur qu'avec 50° minimum de préchaufage du carter.

De plus il est souhaitable de décompresser ton moteur afin de ne pas choquer la bielle et le maneton.

Reportage en cour.

ben j'ai laisser 10 minute sur les 2 coté du carter le seche cheveux danc je pense que sa devait etre a peu pres a 50° c
quand tu dis qu'il faut decompresser cela veut dire qu'il faut que je dessert la bougie ?
merci

Tu as la réponse dans le reportage préparation d'un moteur pour le premier démarrage.

Ouais mais rien n'y fait c moteur ne veut pas peter !
je pense avoir tout esseyé , tellement il bloque , le galet du banc s'est creser de 1mm alors que j'ai meme pas reussi a le demarer..
aider moi les amis je ne sais vrement plus quoi faire
( si quelqu'un a les reglage de base du carbu de ce moteur je suis preneur ( sa se trouve il ne sont pas bon!) )

un grand merci a toi Jacke de maider et je te felicite pour tes reportage de grande qualité !

Essayes de mettre un petit peu d'huile de ricin toujours en chauffant le carter

Lis le reportage de Jacke et applique tout a la lettre tu verra sa marche impec.
Avant de demarrer n'oublis pas de faire arriver le carburant au moteur.
Le chauffe bougie doit etre charge a fond.

salut a tous !
Sa y est ! enfin je m'en sort de mon rodage ! jen suis a a peut pres 2L et j'ai presque finit de roder le moteur et je dois dire que finalement ce S7 se comporte pas mal !
c'est un vrai plaisir ce moteur et vivement que je puisse envoyer la sauce !

a+

Tu peux nous dire comment tu as fini par démarrer le moteur ?
Et nous expliquer en détail les étapes qui ont permit de passer 2 litre

Et bien en faite apres grande reflection je me suis apercu que mon moteur etait trop haut par raport au banc de dem. donc jai fraisé les cales moteur et enlevé 5/10 e au chassi ( sous le moteur) puis jai remonter tout sa .
Puis j'ai recomencer la procedure cad prechaufage au seche cheveux
reduit la richesse moteur afin de ne pas le noyer
bien charger le socket la radio et les accus de recep^tion
Et avec une simple impultion sur le banc le moteur a direct demarer
alors jai remis tres gras le moteur et j'ai finit mes pleins en statique ( jen ai fai 8 en tout ).
Puis j'e lai posé sur le bitume pour le faire un peu rouler : losque j'etait a fond en acceleration ( avec la gachette) la voiture ne roulais vrement pas vite ( elle "broutait") elle allait un poil plus vite que moi quand je marchait avec elle.
Et au fur et a mesure des pleins je reduisait la richesse d'un quart de tour tout les pleins et demi .
J'en suis a 2L et je suis toujours tres gras mais lorsque jenleve la bougie et que je fait tourner le volant moteur avec le doigt je ne sen presque pu la " dureté" qu'il y avait au debut donc a mon avis encore 5 ou 6 pleins et le moteur sera fini de roder et la je pourais commencer a taper dedans !

alors voila jespere que ce que j'ai fait a mon moteur n'est pas mauvais et pourra peut etre vous aider si vous etes debutant comme moi car le rodage est vrement une etape difficile quand ont est inexperimenté mais grace a des personnes tres sympas sur le forum on peut y arriver ( Merci Jacke et Ludo ).

Voila alé A+ moi je pars au ski dans le Macif central dans 1h Bonne fin de vacances et je vous souhaite d'avance une Bonne année 2006 riches en reussite et de bonheur !

Tchao

A j'ai oublier , lors du roulage sur le goudron j'ai grillé une bougie donc peut etre que j'etait vrement gras ou mauvaise bougie .. mais sans consequences

a+