Préparation au rodage:



Démontage du bouchon de carter, et du radiateur de culasse et insert.
Dépose du carbu équipé d'origine d'une bus de 7.



Les piéces démonté, pour lubrifier avec de la ricin, ou huile de remontage.
Remarquez le radiateur de culasse qui est percé de huit trous qui vont jusqu'à l'avant derniére ailette. cela pour alléger le haut moteur.

3 lumiéres pour l'échappement.

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7 lumiéres pour l'admission:



L'avant du moteur et son roulement étanche spécial TT.



La dimenssion du maneton moteur neuf.





Le carburateur du C6BBT7 livré avec une buse de 7mm et préreglé pour le rodage.



Le carter moteur et son gros roulement à billes.



Remontage du carbu inversion de la tête de vis de la clavette afin de garder accessible le serrage du carbu.



Remontage du bouchon de carter, de l'insert turbo, du radiateur de culasse.

Fin de la préparation au rodage.