Salut,

on avance sur le Challenge Hivernal RG.

On devrait avoir 2 courses (peut être 3...), en décembre à Toulouse et fin janvier lors du GP indoor de Pau.

Le partenaire du challenge, la société Hobbytech fournira les pneus pour une somme modique: 20€ l'insription incluant les 2 paires de pneus montés-collés.
Comme cela, tout le monde à égalité au niveau pneus.

De même, ils vont réaliser un kit carro + support + pare-chocs + mousse pour pas trés cher.

Et, accroché vous bien, pour les participants qui auront faits toutes les courses, Hobbytech organisera une tombola avec pleins de lots dont un kit de voiture....

Alors??
On s'incrit ou??

@+

Salut,
je viens de commander ca (dispo dans 3 semaines chez RB....).





C'est la nouvelle Protoform spéciale Rally Game!!

Apparement une balle qu'ils disent aux US...

Salut,
le réglement est simple.

-Chassis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur 3.5cm3
-carrosserie RG
-pneus fournis

@+

Salut,
le réglement technique est simple. Pour le système de classement, on refléchit.

-Chassis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur 3.5cm3
-carrosserie RG
-pneus fournis



Pour les carros et les supports, c'est là:

http://www.imodel.fr/_1-59-RALLY-GAME-1-8eme.im

Salut,

on m'a posé quelques questions sur le réglement du challenge.

-Pourquoi ne pas autoriser les vieux pneus TT?

Parceque, dans les 20€ d'inscriptions, on fournit (grâce à notre partenaire IModel) 2 paires de pneus montés collés. En plus, tout le monde aura les mêmes.

- Pourquoi ne pas autoriser à rouler en version TT? (sans carrosserie)

Parceque, à la base, je devais organiser une course à Toulouse, et qu'à cause des bas cotés en gazon, dés qu'une voiture sans carrosserie sort de la piste, ca nous fait de gros trous dans le gazon!!! Donc, carrosserie recouvrant les roues obligatoire.
Ensuite, comme on m'a demandait si je ne pouvais pas faire plus de course, on a trouvait 3 dates, et bien l'achat de la carro est rentablisé.

- Pourquoi on autorise la boite à vitesses et des cylindrées moteur jusqu'à 4.6cm3?
Parceque, bien souvent, les châssis RTR (plutôt typés loisirs) sont livrés avec des boites à vitesses pour compenser le manque de puissance de leur moteur de forte cylindrée à tirette.
Par exemple, le splendide Kyosho Inferno Gt est livré avec un moteur à tirette de 4,6cm3 et une boite à vitesse.

@+

est ce que l'on peut rouler en brusless???

salut,

le réglement est simple.

-Chassis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur 3.5cm3 (ou moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
-carrosserie RG OBLIGATOIRE
-PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION

donnez moi votre châssis/moteur/carrosserie, et votre nom

Pour la course de Toulouse du 7/12/2008, envoyez votre inscription rapidement à :
Romuald Derenne
13 allées Charles de Fitte
31300 Toulouse
Chèque de 20€, à l'ordre du GTBRC.

A ce jour (31/10/2008), 17 inscrits:

- Stéphane Matéo (payé) - Hobby Tech STR8 RG - Go - Mc Laren
- Romuald Derenne (payé) - T2M Twister - Power V21 - Protoform
- Virginie Vélu (payé) - Hobby Tech STR8 RG - Go - Mc Laren
- Jean Christophe Rateau (payé) - Mugen MBX4 - Nova - Porsche
- Jérome Chanet - T2M Pirate RS2 - SIIM - Mc Laren
- Romain Casale - T2M Pirate RS2 - OS - Subaru
- Sébastien Carrère - T2M Pirate RS3 - GRP - Protoform
- Nicolas Guillaud - XRay XB8 - Go 7T - Opel Tigra
- Jérome Delcourt - Hobby Tech STR8 RG - Go - Mc Laren
- Mickaël Brahier - Piktor Rush2 - Axe Rossi Cobra -
- Luc Hegesippe - Mugen MBX4 -
- Tofe - XRay - Pochere 21 8 transferts - Kangoo
- Raf - T2M Pirate RS3 - OS -
- Roger Almira - XRay - Dedeuche
- Julien Kaddour- GS CL1 -xxx -BMW M3
- Alexandre Theuil - Asso RC8 - GRP -Mc Laren
- Edouard Hugon - X Ray - RB - Protoform

Evidement, la ligne droite sera raccourcie afin d'épargner un peu les moteurs...

@+

Grosse News,

Brushless autorisé!!!

@+

ils rouleron avec les thermique ou séparément?

Salut,
et bien, puisqu'on en est à vouloir faire le paralèlle en Thermo et Electro, les Brushless seront traités comme les thermiques.

Mêmes qualifs, mêmes sous-finales et finales (changement d'accus en 15, 20, 30 mn!!!).

De même, le poids des châssis Brushless devra répondre aux normes du réglement FVRC 4x4 - 1/8.

@+

Alors attention..

Salut,

les pneus fournis le matin de la course sont ceux là:

http://www.imodel.fr/306_1-66-1-8-Buggy-Rally-Game.im

Dispo sur ce site ou votre magasin préféré peut le commander chez eux pour les essayer avant et régler la voiture...

La cloche d'embrayage est comme d'habitude de minimum 16d mais plutôt 17/18d.

@+

avec de simple plot en plastique et des supor de caro vissé au bout

sinon les support de piste 1/8 peuve faire l'affaire

a+

Salut,

pour les supports, c'est un peu de la bidouille, autrement, y'a ca chez Crono:

http://www.radiosistemi.it/docs/crono/rs03rallygame/rs03%20rally%20game.PDF

Ou cela chez IModel:

http://www.imodel.fr/846_1-63-Support-de-carrosseries.im

@+

Le pneumatique unique imposé pour le RG pour l'inter saison:

Ma nouvelle carro pour ce challenge:




@+

Bonsoir tlm,

Le 808 en préparation Rallye Game ... Premiers éssais ce WE à Pau





A+, Ludo

Tel quel : 2.983 Kg

Bonsoir,

le challenge se court sur 3 courses, les 2 meilleures seront prises en compte pour le classement final.

La société Imodel / Hobbytech et Automodelisme.com récompenseront les pilotes.

Il y aura des lots pour les classés ayant fait au moins 2 courses (coffret moteur, banc de démarrage, accessoires divers...) ainsi qu'un châssis à gagner par tirage au sort.


La date limite des inscriptions est le mercredi 3 décembre.

@+

Au fait,
évidement, les réservoirs de 150cm3, le traitement des pneus et autres tricheries seront sanctionés...
@+

Quelques carros....

salut,

sur mon xb8, j'ai:
diff central bloqué
50 000 AV et AR
700 dans les amorisseurs

mais jamais testé ma voiture encore. ce sera la surprise sur la piste.

Le heugas racing club

Salut,
Le Xray est aussi prêt à en découdre Dimanche !

Salut,
apparement, le timing sera cela:

8h00 - 8h15 essais RG
8h15 - 8h30 essais
8h30 - 8h50 essais RG
8h50 - 9h15 essais

9h15 - 9h30 briefing

9h30 - 9h37 Q1 - RG-3
9h40 - 9h47 Q1 - 200-2
9h50 - 9h57 Q1 - 1/8
10h00 - 10h07 Q1 - RG-2
10h10 - 10h17 Q1 - 200-1
10h20 - 10h27 Q1 - 1/5
10h30 - 10h37 Q1 - RG-1

10h40 - 10h47 Q2 - RG-3
10h50 - 10h57 Q2 - 200-2
11h00 - 11h07 Q2 - 1/8
11h10 - 11h17 Q2 - RG-2
11h20 - 11h27 Q2 - 200-1
11h30 - 11h37 Q2 - 1/5
11h40 - 11h47 Q2 - RG-1

13h15 - 13h45 Finale C RG
13h50 - 14h20 Finale B 200
14h25 - 14h55 Finale 1/5
15h00 - 15h30 Finale B RG
15h35 - 16h05 Finale 1/8
16h10 - 16h40 Finale A 200
16h45 - 17h15 Finale A RG

Pour la restauration, on aura un plateau repas à 8 €.

Paté en croute
Steak/frites
Camembert
Tarte aux pommes

Café offert toute la journée.

Pas de sandwichs.

@+

Salut à tous,

et bien voilà, la première a eu lieu à Toulouse.
Une journée de dimanche extra en plus, avec du soleil.

23 RG en ont décousu durant toute la journée.

Au niveau matos, beaucoup de TT modifiés pour cette catégorie (garde au sol, transmission, amortisseurs, dif et VRAIE Carrosserie), quelques Hobbytech STR8 RG tout neuf pour la course puisque dispo la semaine avant (un chassis pensé pour le RG, trés fiable, pas cher et performant), et enfin une machine de guerre, un Blade RX1 (chassis à courroies ultra performant).

Un format de course trés spécial qui a beaucoup plûe, je pense...

Des petits lots sympa pour tout les participants.

Je tiens à remercier nos sponsors pour ce challenge:

- Hobbytech / Imodel pour les lots sur cette course et les super lots qui seront offerts à la fin du challenge
- Automodelisme.com pour les supers lots qui seront offerts à la fin du challenge

Je tiens aussi à remercier:

- le club du GTBRC (Toulouse) qui nous a trés bien accueilli pour cette première manche
- l'ensemble des concurrents pour la bonne humeur

Je suis trés heureux de la réussite de ce challenge, car quand je l'ai initié, j'ai eu nombreuses critiques. Mais, au final, en forçant un peu tout le monde, et bien, l'ensemble des pilotes est content même les réticents...

Dans trés peu de temps, le reportage de cette course et le classement du challenge.

Alors, les gars, vous êtes prêts à remettre ça?

@+ pour la seconde manche

Une première photo des participants (merci la famille Conan).





@+

La voiture de matéo:



Image R Deréne.

Salut,

et oui, le STR8 RG est à la base un STR8 TT mais avec quelques bonnes modifs comme le chassis plat, rigide et étroit, un arbre rigide, des amortisseurs courts avec les bons ressorts....
Une vraie voiture de RG pour 289€ le kit + 89€ kit pièces pro (carbone, couples coniques spéciaux, cales de pince....).

Il faut savoir quand même que Ludovic Try fait le 2ème temps des qualifs et finit 3ème avec un Xray 808 avec juste les bonnes huiles dans les difs et les amortos....

@+

salut,
Le classement se détermine avec ce système de points.
20 points par place (le dernier a 20 points, le premier a 24 classés x 20 points = 480points).
Un bonus de 20 points pour la pôle.
Un bonus de 20 points au meilleur tour en course.
Un bonus de 20 points pour les pilotes qui finissent dans les 10 et qui viennent d'une autre finale que la A.
On prendra les 2 meilleures manches sur 3.
voilà pour tous!!

http://www.ligue14.com/Galerie/Autres/Classement%20RG.pdf

@+

Salut, quelques vidéos bien sympa!!! Merci Guigui.

http://www.dailymotion.com/guiguitt/video/x7pius_tour-de-piste-difficile

http://www.dailymotion.com/guiguitt/video/x7pj9h_blade-rx1_auto

http://www.dailymotion.com/guiguitt/video/x7pifh_bataille-en-finale-b_auto

http://www.dailymotion.com/guiguitt/video/x7pgh3_dpart-finale-b_auto

@+

D'autres photos:

http://www.ligue14.com/Diaporama/Diaporama.php?Evt=RG%20Toulouse%2007-12-08&Rep=../Galerie/Photos/2008/Autre/RG%20Toulouse%2007-12-08/

http://picasaweb.google.fr/cricrilou.et.pascalou/CourseRG071208#

@+